Двигатели внутреннего сгорания

Двигатель Cummins NTА 855-С280S10 на бульдозер
Shantui SD22, Zoomlion ZD220-3

Двигатель в сборе Cummins NTA855-C360S10 используются на бульдозерах Shantui и Komatsu.

Артикул: 6BTA5.9-C180
устанавливается на следующие установки:
- Boart Longyeaer LF-90LS-PQ
- HYDX-4
- Hanlyma HL525B
- Vermeer D60X90

Производитель ProParts (Польша) -качество первой сборки.
Размеры поршня:
- диаметр: D=115mm
- высота L=127,80mm
- расстояние от центра пальца до верха: 82,79mm
- диам. пальца: d=45mm
- диам. камеры сгорания: 65,50mm
- размеры колец: 3Tx2,5x4
Другие запчасти для двигателей Liebherr

Cummins Inc. один из ведущих мировых производителей дизельных и газовых двигателей, основана в США в 1919 году. Штаб-квартира компании находится в г. Коламбусе (штат Индиана).

Cummins Inc. один из ведущих мировых производителей дизельных и газовых двигателей, основана в США в 1919 году. Штаб-квартира компании находится в г. Коламбусе (штат Индиана).

Cummins Inc. один из ведущих мировых производителей дизельных и газовых двигателей, основана в США в 1919 году. Штаб-квартира компании находится в г. Коламбусе (штат Индиана).

Дизельный четырехцилиндровый двигатель Д245.7Е2-842 – рядный, четырехтактный, жидкостного охлаждения. Двигатели оснащены газотурбинным наддувом и промежуточным охлаждением наддувочного воздуха: улучшенная приемистость и высокий уровень соответствия требования к содержанию вредных выбросов в отработавших газах.

Д245.7Е2-842 – неприхотливые в эксплуатации, экономичные и ремонтопригодные дизельные двигатели, имеющие упрощенный доступ к агрегатам и узлам. Сертифицирован по Правилам ЕЭК ООН №24-03, 85 и 49-02В (ЕВРО-2)

Обкатан и готов к эксплуатации

Эти двигатели обкатаны в заводских условиях (холодная обкатка). Другими словами, Вы можете поставить выбранный двигатель на свой ГАЗ-3309, залить масло и сразу же начать эксплуатировать.

Новые дизельные двигатели Д245.12С-231М с картером сцепления (с турбонаддувом) для переоборудования ЗиЛ-130 и ЗиЛ-131 всегда имеются вналичии на нашем складе.

Двигатель Д 245.12С-231М был разработан конструкторами и инженерами Минского моторного завода для установки на автомобиль ЗиЛ вместо штатного бензинового двигателя для более рациональной эксплуатации автомобиля.

Экономия средств владельца автомобиля достигается за счёт снижения расхода топлива: более чем в 2 раза – средний расход топлива при эксплуатации бензинового двигателя – 38 литров на 100 км. пробега!

Технические характеристики двигателя д245 позволяют сказать, что это идеальный двигатель по соотношению цена/качество.

Дизельные двигатели Д245.12С-231М обкатаны в заводских условиях и готовы к применению сразу после установки на автомобиль. Заводская гарантия – 12 месяцев или 30 тысяч километров пробега.

Д245.12С-231М – это четырёхтактный поршневой дизельный двигатель внутреннего сгорания с рядным вертикальным расположение цилиндров. Турбонаддув с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха.

Турбокомпрессор с регулируемым давлением наддува улучшает приемистость.

Двигатель Д245.12С-231М рассчитан на эксплуатацию при температуре окружающего воздуха от +40 до -45С.

Дизельный Двигатель Д-245.5-1220 применяется для установки на трактора МТЗ, это простой, не прихотливый в эксплуатации двигатель ММЗ способный выполнять свою работу в различных климатических условиях.

Доступная цена на Минский двигатель Д-245.5-1220 производства белорусского завода ММЗ предоставляет возможность приобрести двигатели любому хозяйству, а его простота исполнения позволяет с легкостью производить ремонтные работы двигателя ММЗ прямо в сельскохозяйственном комплексе.

В компании МТЗ-Поволжье вы всегда можете приобрести двигатели в наличии на складе, по низкой цене, а также полный спектр запасных частей ММЗ, и полный спектр запасных частей к технике МТЗ.